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依兰牡丹江大桥振动病害原因分析与改造 被引量:3

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摘要 公路桥梁在运营过程中,不可避免地要受到移动车辆荷载的振动、冲击作用,评价一座桥梁设计成败的关键主要是其在移动荷载作用下的动力工作性能(如动位移、动应力等)。该文从结构动力特性角度,对黑龙江省哈同公路依兰牡丹江大桥产生的病害进行了分析,并针对该桥动力工作性能不足的问题,提出了改造的方法。经过改造后桥梁结构的动力工作性能有了很大程度的提高,保证了桥梁的安全性和使用性,达到了预期的目的。
机构地区 哈尔滨工业大学
出处 《中外公路》 北大核心 2006年第6期108-113,共6页 Journal of China & Foreign Highway
基金 国家自然科学基金项目(编号:50678051)
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献4

  • 1谭国辉.桥梁与车辆相互作用的系统模拟[J].土木工程学报,1996,29(3):34-42. 被引量:28
  • 2Yang Yeongbin,J Struct Eng,1995年,123卷,9期,1636页
  • 3Huang Dongzhou,J Struct Eng ASCE,1994年,122卷,11期,2387页
  • 4李国豪,桥梁结构稳定与振动,1992年

共引文献51

同被引文献16

引证文献3

二级引证文献1

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