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30#硬质沥青及沥青混合料的性能研究 被引量:21

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摘要 沥青路面采用的沥青标号将直接影响其使用性能,近年来国际上使用的沥青有向稠的方向发展的趋势,以期增强沥青路面的抗车辙能力,尤其是中下面层。该文通过室内试验测试了30#硬质沥青的性能指标,对其沥青混合料进行了配合比设计,并分析了30#硬质沥青混合料的性能,结果表明30#硬质沥青混合料具有优良的抗高温变形能力,用于沥青路面的中下面层可以大幅度减少由于高温和重载所产生的车辙。
作者 梁春雨 刘峰
机构地区 吉林大学
出处 《中外公路》 北大核心 2006年第6期185-188,共4页 Journal of China & Foreign Highway
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Jean Francois Corte.Development Uses of Hard-Grade Asphalt and of High-Modulus Asphalt Mixes in France[R].Transportation Research Circular 503:Perpetual Bituminous Pavements,2001.
  • 2王玉顺.硬质沥青用于沥青混凝土的性能研究[J].公路交通科技,2005,(5).

共引文献1

同被引文献113

引证文献21

二级引证文献88

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