1996年世界支线机市场述评
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2瞿立生.21世纪涡扇发动机将成为支线/公务机的主要动力装置[J].国际航空,1999(8):23-25. 被引量：1
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3卡罗尔A.希夫林,成磊.庞巴迪看好新型涡桨支线机市场[J].国际航空,1998(3):53-54.
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4刘胜君.计划中的90座级涡桨支线机[J].国际航空,2009(8):44-45.
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5张玉龙,张凤侠.新一代支线机──Y7-200A[J].民航经济与技术,1997(9):40-42.
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