摘要
原来桑塔纳变速箱校验台加油装置如下：一个存油的圆柱体，里面一个活塞，当油加满时，活塞回到最上端，感应到注油满的感应开关，加油时有两个感应开关一次加油和二次加油，变速箱加油控制全部靠这两个感应开关及活塞干顶端的螺母来控制和调节，因此油量很难控制，据2003年的统计，桑塔纳变速器齿轮油上的费用共为1292．48万元，占全年费用总数的45．4％，平均每台桑车用油2．07L，而工艺中规定桑塔纳变速器内的齿轮油应为1．9—2．1L，若能将每台用油量降到2．0L，按年产桑塔纳变速器25万台，每升齿轮油26元计算，仅此一项即可节约资金约45万元。所以此项改造如果能够成功将给厂里每年节约不少的开支。
