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修正的逻辑航迹起始算法性能研究 被引量:1

Performance Analysis of Modified Logical Track Initiation Algorithm
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摘要 修正的逻辑航迹起始算法在原有算法的基础上根据目标的运动特性,在航迹起始阶段对落入相关域中的量测加一个限制条件,以剔除在一定程度上与航迹成V字形的测量点迹。用统计学方法提出了该算法的航迹检测概率和假航迹起始概率显式表达,在理论上指出对原有算法的改进,并用仿真实验验证了分析的正确性。 The modified logical track initiation algorithm makes use of characteristics of the moving targets, adds a limitation condition to exclude the returns which may form V-shape tracks. In this paper, the track detection probability and false track probability of the algorithm is deduced by statistics methods. The results are verified by the simulation test.
出处 《华东理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1346-1350,共5页 Journal of East China University of Science and Technology
关键词 航迹起始 性能分析 跟踪 杂波 track initiation performance analysis tracking clutter
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Leung H,Hu Z.Evaluation of multiple target tracking initiation techniques in real radar tracking environment[J].IEE Proc -Radar,Sonar Nuvig,1996,143(4):246-254.
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  • 3苏峰,王国宏,何友,夏明革.修正的逻辑航迹起始算法[J].现代防御技术,2004,32(5):66-68. 被引量:27
  • 4Bar-Shalom Y,Fortmann T E.Tracking and Data Association[M].New York:Academic,1988.

二级参考文献6

共引文献26

同被引文献12

引证文献1

二级引证文献2

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