期刊文献+

燃料电池汽车动力蓄电池管理系统硬件在环仿真应用 被引量:7

The hardware in loop simulation application for the power battery control module of fuel cell vehicle
下载PDF
导出
摘要 介绍了燃料电池汽车硬件在环仿真系统的设计,动力镍氢蓄电池组及其管理系统的仿真模型.并基于车辆不同的驾驶工况进行了硬件在环的系统仿真,结果表明蓄电池模型能合理地反映燃料电池汽车运行过程中蓄电池的能量变化状态,该动力蓄电池硬件在环系统是蓄电池控制器及动力总成控制器开发不可缺少的平台. The hardward in loop (HIL) designe for fuel cell vehicle is presented. The simulation model of Ni-MH power battery pack (BP) and battery pack control module (BPCM) were built, which were applied on the vehicle HIL simulation based on different driving cycle. The result shows the BP model can simulate the engergy status during the different driving cycles reasonably. The HIL system is necessary for the evluation of BPCM and powertrain control module (PTCM).
出处 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2006年第4期292-296,共5页 Journal of Guangxi University(Natural Science Edition)
基金 国家科技部"863"项目(2001AA501032)
关键词 硬件在环 Ni—MH蓄电池 模型 仿真 hardware in loop Ni-MH battery model simulation
  • 相关文献

参考文献4

  • 1朱辉,王丽清,程昌圻.硬件在环仿真在汽车控制系统开发中的应用[J].汽车技术,1998(12):7-9. 被引量:14
  • 2United States Klaho National Engineering & Environmental Laboratory[M/OL].PNGV Battery Test Manual,Revision 3,2001.
  • 3Johnson V H.Battery Performance Model in ADVISOR[J].Journal of Power Sources,2002,110(8):321-329.
  • 4何小明.电动汽车动力蓄电池系统仿真及其管理系统的研究[D].上海:上海交通大学,2003.

共引文献13

同被引文献70

引证文献7

二级引证文献41

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部