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京广线木道沟大桥架梁施工技术

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摘要 木道沟大桥(7孔双线32 m预应力混凝土T形梁)架梁,属京广线提速改造工程。文章结合现场情况确定了出岔位置、道岔选择、站线利用等方案,并介绍了架梁便线设计、进梁、架梁等技术问题。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2006年第11期65-66,共2页 Railway Engineering
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