摘要
摩托车上的电能均由车上的磁电机供给。磁电机的输出电压经车上的硅整流稳压调节器稳压后。供给车上的电器使用并给蓄电池充电。目前。国内许多摩托车都广泛采用并联式开关稳压整流装置。如图1所示。该装置是当磁电机的输出电压超过额定电压时。利用硅整流稳压器内部的可控硅SCR1和SCR2的导通对磁电机的输出电压进行削波而实现稳压的。因为白天车上的电器大都不用电。但可控硅大部分时间均处于导通短路状态.磁电机产生的电能大部分白白浪费。以热量的形式消耗掉。这些能量的消耗归根结底是燃油的消耗。耗油相当可观。
出处
《电子制作》
2007年第1期15-15,11,共2页
Practical Electronics