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停车诱导系统的车位信息处理模式探讨 被引量:6

The Parking Space Information Processing Mode of PGIS
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摘要 驾驶员的信息接受率受车位信息质量的影响。针对预测车位数据与实际车位数据的差异问题,提出基于路径行程时间预测和停车需求变化趋势预测的车位信息处理模型,有助于提高城市停车诱导系统的效益。 The quality of parking space's information influences the drivers' acceptance rate. In order to reduce the differences between forecasting data and practical data of parking space, the mode of parking space information processing based on the forecasting of the journey time and parking demand changing is helpful for improving the benefit of city PGIS(parking guidance and information system).
出处 《交通标准化》 2007年第1期135-139,共5页 Communications Standardization
关键词 停车诱导系统 车位 信息处理 发布屏 PGIS(parking guidance and information system) parking space information processing display screen
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献5

  • 1徐亚国 王晓东.广州市停车诱导系统实施方案研究.面向二十一世纪--发展中国家交通问题[M].中国民族摄影艺术出版社,1999.99-108.
  • 2陈茜.[D].上海:同济大学,1998.
  • 3张国华.[D].北京:北方交通大学,2001.
  • 4INRO. EMME/2 User's Manual[M]. Monlxeal,Canada: INRO Consultants Inc, 1998.
  • 5曾松,杨晓光.驾驶员异常交通信息响应特性的分析[J].同济大学学报(自然科学版),2000,28(3):301-305. 被引量:9

共引文献60

同被引文献31

引证文献6

二级引证文献17

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