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风扇和压气机全三元气动设计体系的研究和发展 被引量:1

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摘要 为提高级压比、喘振裕度和工作可靠性,保持可接受的效率水平,风扇和压气机叶片的气动外形正在发生显著变化,如朝大后掠、小展弦比,复合弯扭方向演变。在设计这种叶片时,需对叶片通道内的气流结构有更深入的了解,并有更精细完善的设计分析体系。目前,风扇、压气机气动设计体系正从准三元发展到全三元。本文介绍近年来我们开展的全三元设计体系研究及取得的进展。对该体系的鉴别和校准以及设计应用表明,这套先进程序系统已能在工程上谨慎使用。最后提出了进一步工作的建议。
出处 《航空发动机》 1996年第4期13-27,共15页 Aeroengine
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献5

  • 1李士明,1990年
  • 2陈乃兴,1992年
  • 3郑小清,1992年
  • 4陈乃兴,高性能推进系统工程预研论文集,1991年
  • 5陈乃兴,1994年气动热力学学术会议,1990年

共引文献22

引证文献1

二级引证文献2

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