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浅析探伤车对螺孔裂纹的检测
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摘要
上海局探伤车在正常运行检测中,发现了不少的伤损,其中螺孔裂纹的检出率最高,每年占到全部伤损的70%以上,螺孔裂纹是有缝线路上主要的伤损之一,发展到一定的程度会形成揭盖,严重危害铁路行车安全。尤其是近年来,随着有缝线路老化,加之列车速度的提高,螺孔裂纹的发生率增加,发展速度加快。因此。通过实践分析来提高探伤车对螺孔的检测能力具有重要的现实意义。
作者
许军
机构地区
上海铁路局技术中心
出处
《上海铁道科技》
2006年第5期9-10,共2页
Shanghai Railway Science & Technology
关键词
运行检测
探伤车
螺孔
裂纹
铁路行车安全
列车速度
发展速度
检测能力
分类号
U216.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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上海铁道科技
2006年 第5期
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