浅析探伤车对螺孔裂纹的检测

上海局探伤车在正常运行检测中，发现了不少的伤损，其中螺孔裂纹的检出率最高，每年占到全部伤损的70％以上，螺孔裂纹是有缝线路上主要的伤损之一，发展到一定的程度会形成揭盖，严重危害铁路行车安全。尤其是近年来，随着有缝线路老化，加之列车速度的提高，螺孔裂纹的发生率增加，发展速度加快。因此。通过实践分析来提高探伤车对螺孔的检测能力具有重要的现实意义。