蓄压式共轨喷射系统在索菲墨柴油机上的运用(四)

2．2电控单元（ECU） ECU在获得传感器的种种信息后，经过与内存脉谱图的对比和计算，再按设计的工作模式，向发动机各执行元件发出指令信号，从而控制发动机按最优化的模式运转。波许MS6．3蓄压共轨喷射系统的ECU外形，如图18所示。它安装在发动机室左侧，上部有两组（A组和B组）43个端子的连接器，各端子连接的部位如表4和表5所列。