摘要
在借鉴法国国家铁路公司已有研究成果及调查资料的基础上,分析研究了法国行车调度指挥智能辅助工具的研究成果——行车流畅理论及其应用。重点对行车流畅理论和系统总体构造及工作原理进行了闸述,介绍了系统试点线路特征,以及系统操作和互动关系。行车流畅理论有普遍的适用性,应用前景广泛,对我国铁路运输管理智能化有一定的借鉴意义。
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2007年第1期90-92,F0003,共4页
Railway Transport and Economy
基金
国家自然科学基金基金资助项目(50408034)