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客车锅炉密封装置的改进

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摘要 锅炉密封装置是最容易腐蚀、最易发生漏泄的地方,曾用了昂贵的抗腐蚀的不锈钢板,但仍未解决泄漏。这次25B型客车锅炉采用原民主德国锅炉的新结构,改善了密封装置的工作环境,不发生泄漏,材质也由钢板Q235—B取代了不锈钢板,既提高了安全性又具有很大的经济效益。
机构地区 长春客车厂
出处 《铁道机车车辆》 1996年第2期59-60,共2页 Railway Locomotive & Car
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