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新干线提高高速走行稳定性的现状和展望
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摘要
介绍了影响稳定性的主要因素,除过去研究过的踏面形状、轴箱定位刚度、纵向和横向阻尼系数等外,主要讨论转向架轴距、簧间和簧下质量及轴承轴向游间等的影响。
作者
岡本勋
张鑫鑫
出处
《国外铁道车辆》
北大核心
1996年第3期7-10,共4页
Foreign Rolling Stock
关键词
高速列车
转向架
稳定性
日本
分类号
U292.914 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U260.331 [机械工程—车辆工程]
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国外铁道车辆
1996年 第3期
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