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离心力对高速动力车轮对效应的分析 被引量:1

EFFECTS OF CENTRIFUGAL FORCE ON WHEELSET FOR HIGH SPEED POWER CARS
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摘要 通过对均质等长飞轮受力分析,建立应力求解公式。并对车轮车轴应力分布,飞轮离心力对紧固力过盈量的影响作了论述。首次提出用机车轮对安全运行条件确定轮对最小有效过盈量的方法及求解公式。 In this paper,the loads subjected by a flywheel with equal length and thickness are analyzed and the stress formulation of flywheel is derived. The stress distribution on wheel shaft and the effects of flywheel centrifugal force on its tight fit are discussed as well. The method and formulation for calculating the minimal effective tight fit of wheelset by the safety running condition of locmotive wheelset are established in the paper.
机构地区 西南交通大学
出处 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期25-30,共6页 Journal of the China Railway Society
基金 国家"八五"重点科技攻关项目
关键词 轮对效应 离心力 高速铁路 动力车 过盈量 wheelset centrifugal force tight fit
  • 相关文献

参考文献6

  • 1曾昭翔,北方交通大学学报,1993年,17卷,1期
  • 2Jean Claude Tourrade,国外铁道车辆,1993年,117卷,3期
  • 3冯登泰,中国铁道科学,1993年,14卷,2期
  • 4俞汉清,公差与过盈配合计算和选用指南,1990年
  • 5匿名著者,1985年
  • 6尼曼 G,机械零件.1,1985年,340页

同被引文献8

引证文献1

二级引证文献46

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