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用Laplace变换法研究轮轨滑动引起的温升(上) 被引量:3

Test & Research Study on Temperature Rise lnduced due to Sliding Between Wheels and Rail with Laplace Transform Method(lst Part).
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摘要 在假设轮轨接触的压力为 Hertz 椭圆分布且热源为瞬时静态热源的基础上,用 Laplace 变换法研究了轮轨之间的滑动所造成的温升。 On the assumption of Hertz elliptical distribution of presure be- tween wheels and rail and instantaneous static heat source,temperature rise result- ed in sliding between wheel and rail is studied with the method of Laplace transfor- mation.
出处 《铁道车辆》 1996年第5期30-32,共3页 Rolling Stock
关键词 轮轨关系 温升 拉普拉斯变换 relations between wheels and rail temperature rise Laplace transform research
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