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可动辙叉道岔带外锁闭的转换系统常见故障的原因剖析及改进

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摘要 可动辙叉道岔带外锁闭的转换系统常见故障的原因剖析及改进李杭中,郑运宏,文志雄为满足准高速列车运行需要,广深准高速铁路正线全面铺设了可动辙叉道岔,并配套以国内首次运用的带外锁闭的电液转换系统。可动辙叉道岔全面投入运用后,外锁磨卡、道岔转换受阻故障频繁,...
出处 《铁道通信信号》 1996年第11期7-8,共2页 Railway Signalling & Communication
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