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多碎石沥青砼路用性能研究 被引量:1

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摘要 针对多碎石沥青砼SAC级配的设计特点,利用正交设计法分析了SAC级配组成与抗车辙性能和抗水损坏性能的关系。结果表明,粗料含量对SAC抗车辙性能的影响最显著,而影响SAC抗水损坏性能最重要的因素则是粗集料级配。
出处 《公路与汽运》 2007年第1期82-85,共4页 Highways & Automotive Applications
基金 交通部西部科技项目(200531800001)
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