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公交优先 城市发展的关键转折
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摘要
事实证明:优先发展公共交通,是解决城市交通拥堵的“华山一条路”。北京每年拨款40亿元用十公交,收益将是投入的数倍。一方面是为未来城市节约大量土地资源;另一方面,可以节约大量的社会成本。命国一年因交通拥堵造成的损失约1700亿元,并逐年上升。这还不算环境污染和对人们心理腱康造成的损失。北京市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物已占总排放量的40%~75%.
出处
《综合运输》
2007年第1期93-93,共1页
China Transportation Review
关键词
公交优先
城市发展
交通拥堵
机动车排放
碳氢化合物
公共交通
优先发展
土地资源
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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综合运输
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