摘要
在永磁同步电动机直接转矩控制和最大转矩电流比控制理论基础上,研究了永磁同步电动机直接转矩控制驱动系统最大转矩电流比控制的实现。仿真结果表明永磁同步电动机直接转矩控制系统最大转矩电流比控制可以降低定子电流,减小损耗,从而提高系统效率。
In this paper, the maximum torque per ample （ MTPA ） control in permanent magnet synchronous motor （PMSM） direct torque control （DTC） driving system was studied. Simulation results showed that this control strategy can decrease the stator current and improve the efficiency of the system.
出处
《微特电机》
北大核心
2007年第1期23-26,共4页
Small & Special Electrical Machines
关键词
直接转矩控制
永磁同步电动机
最大转矩电流比控制
direct torque control
permanent magnet synchronous motor
maximum torque per ampere control
