摘要
上海市轨道交通8号线虹口足球场站穿越3号线轻轨高架桥,地铁车站基坑紧贴高架桥墩承台。为解决基坑围护体厚度限制和确保运行中的高架桥安全,经比选,采用φ1.27m、长28m的钻孔咬合桩深基坑围护结构。该围护结构具有对周边环境影响小、桩身垂直度佳、围护挡水效果好、抵抗变形能力强的特点,介绍了围护桩体的施工工艺及技术措施。从实施结果来看,围护桩体质量和轻轨高架桥变形沉降得到控制,均完全满足设计要求。
出处
《建筑施工》
2007年第1期10-13,共4页
Building Construction