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欧盟诉韩国影响商船贸易措施案解析 被引量:1

Analysis of “Korea-Measures Affecting Trade in Commercial Vessels”
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摘要 要促使我国船舶行业的跨越式发展,必须在加强内功修炼的同时,深刻洞悉WTO体制内的规则体系,充分利用国际游戏规则促进自身发展。欧盟诉韩国影响商船贸易措施案是WTO体制内出现的第一个有关造船领域国家补贴的案例,对这一案例的解析无疑对于更好地理解WTO下相关国际规则,从而做好自己的政策选择有重要意义。目前,国内还没有针对这一案例的详细解析,对这一案例的专家组报告作以分析,以抛砖引玉。
作者 高翔
出处 《世界海运》 2007年第1期54-56,共3页 World Shipping
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Korea-Measures Affecting Trade in Commercial Vessels,WT/DS273/R,paras.1.1-1.3,para.1.9,para.2.1-3.4,para.7.24,paras.7.26-7.31,paras.7.32-7.56,paras.7.57-7.63,para.7.75,para.7.78,para.7.107,para.7.333.para.7.332,para.7.335,para.7.413,para.7.427, para.7.428,para.7.515,para.7.514.
  • 2KEXIM 2002 Annual Report.
  • 3Appellate Body Report,US-Section 211 Appropriations Act,para.259,para.7.97,para.7.99.
  • 4Article 24 of the KEXIM Act provides:"[KEXIM] shall not compete with other financial institutions in performing the operations provided for in Article 18.",Korea-Measures Affecting Trade in Commercial Vessels,WT/DS273/R,para.7.69.

同被引文献1

引证文献1

二级引证文献7

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