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客运专线斜交刚构连续梁桥研究
被引量:
13
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摘要
斜交刚构连续梁桥为一种新的桥梁结构形式,能较好地解决铁路与既有道路斜交问题。重点介绍刚构连续梁桥在国内外高速铁路的发展、应用和研究情况,不同速度目标值车桥耦合动力响应分析结果,以及秦沈客运专线该种桥型动力性能综合试验结论。论述主梁高度、刚壁墩及基础刚度对结构静动力性能的影响,探讨客运专线斜交刚构连续梁桥地基刚度限制合理的设计方法。
作者
李凤芹
马胜双
王俊杰
机构地区
铁道第三勘察设计院桥梁处
出处
《铁道标准设计》
2007年第2期29-32,共4页
Railway Standard Design
关键词
刚构连续梁
刚壁墩
静动力性能
地基
刚度限值
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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