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石太客运专线石咀大桥顶推连续箱梁设计
被引量:
5
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摘要
石太客运专线石咀大桥为单线桥,左、右线分别采用4×40m及5×40m预应力混凝土连续梁,顶推法施工。介绍5×40m顶推连续梁的设计,该设计在箱梁截面的选择、钢束的布置上充分考虑了顶推施工的特点,明筋锚固台座的设置,不仅减少了顶板内临时钢束,还简化了箱梁截面,方便施工。
作者
张金芝
机构地区
铁道第三勘察设计院桥梁处
出处
《铁道标准设计》
2007年第2期79-81,99,共4页
Railway Standard Design
关键词
石太客运专线
连续梁
顶推施工
设计分析
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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