摘要
众所周知，计重收费是遵循超限治理的原则。当车辆超限达到一定限度时，对于超限部分是带有惩罚性的成倍加收通行费，因此对超限的判定和计算是广大货车司机关心的焦点。在2000年，交通部2号令规定了公路车辆轴载质量和总质量的超限限定标准，其中轴载质量限定标准对应了七种轮轴类型。将这七种轴型以1～7的数字表示时，一辆车的车型便可由对应的轮轴类型代号组合标识，也就是后来治理超限时所常用的轴型编号表示方式。在计重收费实施的初期，收费系统对车型识别的数据协议中，也采用了类似的表示方式。随着治理超限的不断深入，许多车辆通过轴型的改装以达到较高的轴载限定标准，
