摘要
近年来,随着我国公路事业的迅猛发展,沥青混凝土路面已成为高等级路面的主要形式。但随之产生的路面面层裂缝的也成为长期以来困绕众多养护单位的棘手问题,即便是采取了国外的先进灌缝材料来处理裂缝虽有一定的效果。但其昂贵的经济费用却令众多养护单位望而却步。考虑到我国现有养护现状及以往所采取的灌缝经验,我们对灌缝技术的施工工艺及材料做了相应的变动,使其成本较低。又更加适用于现有的养护现状。
出处
《科技信息》
2006年第08X期88-88,共1页
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