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高承载力多层揉压气囊的研制与使用

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摘要 随着船舶建造尺度、吨位的迅猛增长,船舶上排、下水的技术难度也越来越大。船舶下水(上排)方式的演变是船舶建造技术进步的标志之一。气囊下水是我国首创的船舶上、下水新工艺。它依靠船底下多个气囊的滚动使船移动、下水或上坡。宽大的接触面积使船底承受的压力很均匀。船底承受的局部压力甚至比用移船架下水还要小,对于保护船体结构和表面涂层在下水过程中不受损伤起着决定性作用。它的柔性可以弥补场地、坡道某些条件的不足,机动炙活,大大拓展了船厂的发展空间。综合起来说,它具有省工、省时、省力、省投资、机动灵活(平战结合)、安全可靠等诸多优点。这项我国首创的“柔性下水”技术正在引起船舶下水方式的一场革命。
出处 《科技信息》 2006年第02X期36-37,共2页 Science & Technology Information
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