摘要
以某发动机悬置为研究对象,建立了一个悬置系统的三维动力学模型。以动力总成的参数为设计变量,以固有频率的合理配置和悬置系统能量解耦达标为设计目的,对悬置系统进行了详细分析,建立其六自由度自由振动运动方程,并找出了悬置三向刚度的合理匹配。同时,也为Matlab在振动方程求解中的应用提供了一个范例,为发动机悬置的设计建立了一个有效可行的计算方法。
A three-dimension dynamic model of a engine mounting system is set up in this paper. For the purpose of both rational disposition of the intrinsic frequency and decoupling of the system energy,it takes a labor on the system, and finds out the reasonable stiffness matching of the mounts. What's more,it provides an example of the applying of Matlab in the calculation of libration equations.
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2007年第1期57-60,共4页
Noise and Vibration Control