莫斯科斯特罗津地铁区间隧道使用德国盾构

莫斯科地铁斯特罗津线是一条新线，这条地铁线从孔策沃车站到462号竖井的区间隧道工程，因工期紧，进行了招标，结果德国海瑞克公司中标，这项工程要求保证6m外径隧道掘进在地面无沉降的条件下进行，掘进速度月进尺500m，隧道长3m，采用带式输送机出土。这一施工工艺在俄罗斯是首次采用。