城市铁路上部结构的隔振装置

对于许多具有通过居民楼、公用建筑楼房附近的城市铁路和浅埋地铁交通发达的城市来讲，城市的振动生态保护是亟待解决的问题。轨道交通“侵扰”既有建筑，应解决振动源本身的隔振问题，即解决轨道交通的线路上部结构问题，这里介绍莫斯科地铁“克拉斯诺普列斯宁斯克”线路在“1905年大街”站与“别戈瓦亚”站之间的浅埋区间隧道使用新研发的隔振轨道。