期刊文献+

降低高速直喷式柴油机NOx排放的研究

Study of reducing NO x emission of high speed D.I. diesel engin
下载PDF
导出
摘要 降低高速直喷式柴油机NOx排放的研究宋振寰(大连理工大学内燃机研究所116024)通过一系列的试验研究影响高速直喷式柴油机NOx生成的因素,并探索降低NOx排放的途径。试验表明,在一定转速范围内适当地提高发动机转速可以降低NOx的生成;在一定转速和负... To investigate soot and NO x formation in diesel engine, the uniform premix combustion system and conventional combustion system are used in a 1.4 L diesel engine to be researched for the relation between flame temperature, soot and NO x formation. The results show that the soot forms in higher temperature and lower oxygen concentration zones in engine cylinder. The longer high temperature period will increase the NO x formation, and that the uniform premix combustion can reduce soot and NO x formation.
作者 宋振寰
出处 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1996年第5期529-532,共4页 Journal of Dalian University of Technology
关键词 柴油机 燃烧 污染 氮氧化物 碳粒 排放 diesel engine combustion pollution
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部