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广州新白云机场塔台及航管楼施工管理重难点浅析
Emphasis and Difficulties in Construction Management of Control Tower and Terminal Building of the New Baiyun International Airport of Guangzhou
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摘要
广州新机场塔台及航管楼于2002年2月1日正式开工建设,至2004年4月竣工并通过验收。其中,塔台位于广州新机场总平面中心点,总高110.75米,在同类项目中为国内第一、亚洲第二高度。广州又名羊城,塔台的设计理念为抽象的羊角伸向天空,属广州新机场标志性建筑之一。笔者有幸作为建设方派驻现场代表,经历了施工管理全过程,现将个人对该工程管理的重难点浅析如下。
作者
胡海龙
机构地区
民航中南空管局建设办
出处
《空中交通管理》
2007年第2期39-40,共2页
Air Traffic Management
关键词
广州新白云机场
施工管理
航管楼
塔台
标志性建筑
设计理念
现场代表
工程管理
分类号
V351.32 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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空中交通管理
2007年 第2期
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