密实砂层中捷程MZ系列钻孔咬合桩围护结构施工技术

南京地铁二号线 BT 项目由3站3区间组成,线路长4433m,土建投资约6亿元,占整个南京地铁二号线投资的1/6,其中所街站、集庆门站围护结构设计均为钻孔咬合桩。所街站砂性土平均埋深7m,中密～密实砂土层厚达20m,地下水丰富,咬合桩施工采用传统的全套管钻机冲抓取土工艺难以成孔,而采用全套管冲抓取土法+注水反压+全套管旋挖钻取土法组合施工工艺,既能加快成孔速度,又能保证成桩质量。