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交通异常事件和监控系统设计规模
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摘要
从以上图、表上可以看出,第①是一般小事件,大多数事件是车辆抛锚的小事件,占记录事件的80%,如车辆故障、偶然停车、陡减路段、瓶颈路段等不严重的事件导致车辆临时停在车道或路肩上,可是这类小事件引起的延误却占事件造成总延误的65%,通常持续时间在半小时以内:第②是事故,如撞人撞车、撞路边设施、翻车等事故占事件总量的10%,是一类比较严重的事件,引起的延误占事件总延误的35%。
作者
高胜辉
哈元元
机构地区
北京交科公路勘察设计研究院
出处
《中国交通信息产业》
2007年第2期106-108,共3页
China ITS Journal
关键词
异常事件
监控系统设计
交通
车辆故障
瓶颈路段
总延误
持续时间
事故
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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中国交通信息产业
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