滴状冷凝应用于汽轮机冷凝器的可行性探讨

由传热学理论可知:在同样条件下滴状冷凝的传热量为膜状冷凝的5～10倍,因此开发能长久维持滴状冷凝的表面处理技术是一个十分重要的课题。作者从形成滴状或膜状冷凝的微观机理出发,提出了实现滴状冷凝的若干途径,指出了用溅射离子镀层技术在金属表面形成一层自钝化元素薄膜的方法是实现持久滴状冷凝的可能成功的方法。