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机场航站楼工程消防性能化设计探讨 被引量:4

Discussion on performance-based design of airport terminal
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摘要 以天津滨海机场为例,分析了机场航站楼的建筑特点及火灾危险性,根据其特点论述了进行性能化设计的流程及内容。并从火灾蔓延,烟气的流动及烟气的控制,防火分隔的方法及装修材料的使用,安全疏散等方面进行了分析和探讨。 alyzed the building properties and their fire hazards. The design procedure and contents of performance-based design have been considered. The fire movement, smoke spread and control, method of fire compartmentation, usage of finishing materials as well as safe evacuation of people have been discussed and analyzed.
出处 《消防科学与技术》 CAS 2007年第2期143-145,共3页 Fire Science and Technology
关键词 航站楼 性能化设计 防火分隔 airport terminal performance-based design fire compartmentation
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献7

  • 1肖学峰.国外建筑物性能化设计研究(译文集)[M].,..
  • 2田培松.长春龙家堡机场航站楼工作技术设计篇[R].,..
  • 3NFPA 4152002, Airport terminal buildings, fueling ramp drainage, and loading walkways[M].
  • 4NFPA 101-2000, Life Safety Code [S].
  • 5孙金香,高伟(译).建筑物综合防火设计[M].天津:天津翻译出版公司,1988.
  • 6中国建筑科学研究院建筑防火研究所.首都国际机场T3航站楼项目消防性能化设计评估报告[R],2004.
  • 7韩新,沈祖炎,曾杰,陈寒根.大型公共建筑防火性能化评估方法基本框架研究[J].消防科学与技术,2002,21(2):6-12. 被引量:31

共引文献20

同被引文献19

引证文献4

二级引证文献23

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