摘要
2006年初，国内的自主品牌纷纷跃身起跳：向1．6升甚至更大排量的车型迈进。但经过半年左右时间折腾后，爬高行动宣告失败，尔后不约而同推出比1．6升排量更小的车型，比如1．3升。经过这样一折腾，去年下来，自主品牌轿车销售了98．28万辆，市场占有率为25．67％，比上年下降了不到0．3个百分点，名列第二，比居于第一位的日系车低了0．02个百分点。同时，奇瑞的销量更是历史性的突破了30万辆，跃身进入了全国轿车企业第四强。
出处
《轻型汽车技术》
2007年第2期44-46,共3页
Light Vehicles
