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风化千枚状板岩填料力学特性试验研究 被引量:12

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摘要 武昌至广州客运专线途经大量白垩系——下第三系砂质及泥质千枚状板岩全风化及强风化软岩,通过对其进行抗压、直剪、压缩和三轴试验,获取了其主要力学试验指标以及应力—应变的过程曲线,同时对比了浸水前后强度衰减的情况,从而为填筑路堤工程提供了具体指导。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2007年第3期67-69,共3页 Railway Engineering
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