摘要
1设想的由来
我公司800kt/a硫磺制酸装置所使用的2台汽轮机均为B6—35/7型,属中温中压背压式,一台驱动AV80—4型轴流风机,另一台驱动汽轮发电机。由于蒸汽参数沿用传统的比较适合于凝汽式汽轮机的中温中压参数系列,因此两台汽轮机的排汽温度均为280℃,而生产工艺如熔硫、磷酸浓缩等要求低压饱和蒸汽,与汽轮机设计排汽压力相对应的饱和蒸汽温度为162℃,故不得不在汽轮机背压汽管上装喷水减温器,把蒸汽温度减到饱和温度。因各种原因及汽轮机排汽压力的波动,减温后的蒸汽温度难以控制,减温水经常喷人过量,多余的经自动疏水阀排放,既浪费工质,又增加管道阻力。为此,笔者设想保持汽轮机进汽压力不变,降低汽轮机进汽温度,使中温过热蒸汽变为低过热蒸汽(一般来说,在蒸汽轮机中,蒸汽过热20—40℃时称微过热蒸汽,蒸汽过热50—90℃时称低过热蒸汽),以使汽轮机排汽温度接近或等于饱和温度,这样就不必使用汽轮机背压汽管上的喷水减温器,对保持低压饱和蒸汽供汽的稳定、降低管道阻力、简化工艺及操作、减少设备维护工作量等均有益处。
出处
《硫酸工业》
CAS
2007年第1期49-50,共2页
Sulphuric Acid Industry