摘要
在内燃机发明之后,人们为了提高它的效率作了许多尝试。1862年,一些论文指出,在汽缸内爆炸结合活塞的4个运动肯定会有良好效率。当活塞向外运动时(第1运动),油气和空气的混合气被吸入汽缸。当活塞向内运动时(第2运动),混合气被压缩。在压缩的最高点,火花引发爆炸,从而推动活塞向外运动(第3运动,也就是做功冲程)。当活塞向内运动时(第4运动),废气被排出。
出处
《光谱实验室》
CAS
CSCD
2007年第1期121-121,共1页
Chinese Journal of Spectroscopy Laboratory