客车传动轴松动脱落案例分析

传动轴松动与脱落的主要原因是：在长期使用中，传动轴产生金属疲劳损坏，传动轴叉断裂面上有的还存在明显的疲劳损坏痕迹；在拧紧传动轴螺栓时，螺栓拧紧力不够；万向节突缘平面不平整，有翘曲现象，被用于克服突缘翘曲变形上，由于突缘平面的不平整，由面接触变成了点接触，突缘间的静摩擦力大为降低；万向节突缘螺孔变形，螺栓与孔形成不规则的配合；万向节轴承磨损松旷，十字节磨损严重，使传动轴在旋转时抖震增加；传动轴弯曲、平衡块脱落和动平衡失衡；中间轴承支架及车架横梁变形造成安装偏斜，中间轴承内座圈松旷，中间轴轴承损坏；主减速器配合间隙过大，起步换档或操作过猛，造成冲击载荷，主减速器主动锥齿轮轴轴承等损坏，也使传动轴产生异常振动；发动机后支架固定螺栓松动，使曲轴、飞轮组合件不平衡，离合器总成动平衡失衡或传动轴标记未对准等等。