摘要
中国产品在伊朗市场的份额很大,越来越受到伊朗人欢迎,伊朗市场上98%的摩托车都是中国贴牌生产的。作为重庆摩托车重要的海外市场,此前力帆、隆鑫、宗申等重庆企业都在伊朗设立了办事机构。针对海湾的紧张局势,力帆、隆鑫近日表示,对于伊朗目前局势较为乐观,各自企业不会从伊朗撤离。与力帆、隆鑫的乐观判断不同,宗申在去年年底就取消了驻伊朗办事处。“一方面是贸易额有所下滑,另一方面也有安全方面考虑。”尽管重庆摩企在伊朗的合作伙伴都在伊朗首都德黑兰周边100km以内的地区,但还有风险。宗申表示,近期将不会向伊朗地区派出商务人员。
出处
《摩托车技术》
2007年第3期15-15,共1页
Motorcycle Technology