摘要
为了防止刹车温度过高,现代大型民航飞机采用刹车温度监控系统监控机轮温度。该系统由温度传感器、数据处理组件和显示组件组成。基本工作原理为:温度传感器感感受到机轮温度并传递给数据处理组件,数据处理组件将接收到的数据进行比较处理后,传给显示组件。早期飞机上,整个数据的传递和显示是以模拟信号进行的,而现在先进的飞机则通过数据处理组件将模拟信号转换为数字信号,以更直观的方式显示。
出处
《航空维修与工程》
北大核心
2007年第2期60-61,共2页
Aviation Maintenance & Engineering