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水泥混凝土路面综合影响系数取值新法

New Method Evaluating the Synthetical Coefficient of Cement Concrete Pavement
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摘要 水泥混凝土路面设计中综合影响系数受许多因素的影响,这些因素大多具有模糊性,为此,本文利用模糊数学的理论与方法,建立了综合影响系统模糊综合评判取值法的数学模型,它能充分考虑影响因素的模糊性和影响程度,较现行的取值方法更为科学合理,其方法是可行的。
作者 陈忠达
出处 《东北公路》 北大核心 1996年第3期19-23,共5页 Northeastern Highway
  • 相关文献

参考文献2

  • 1线令希.关于结构优化设计中的主观信息[J]计算结构力学及其应用,1985(02).
  • 2王彩华等.模糊论方法学[M]中国建筑工业出版社,1995.

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