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插头引发的空难
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摘要
1994年6月6日,西北航空公司所属图154M型2610号客机,在执行西安至广州的航班任务过程中,于咸阳上空发生空中解体,机上160人(含机组14人)全部遇难,酿成我国航空史上最为惨烈的一幕。党中央和国务院十分重视,由时任国务院副总理邹家华带领的事故调查组立即赶赴事故现场,对引起事故的原因展开了深入的调查与分析。调查结果表明:这是一起由于管理失误而造成的责任事故。
作者
钟培道
出处
《劳动保护》
2007年第4期86-88,共3页
Labour Protection
关键词
国务院副总理
空难
引发
插头
西北航空公司
事故现场
空中解体
事故调查
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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劳动保护
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