摘要
本文论述的重点是用于汽车空调的往复式压缩机的吸气阀形状对减振的影响。首先,将阀孔的尺寸和阀顶端的宽度调整,得到了7种新型阀的模型,来降低阀的振动,从中发现新型阀中有1种对于减振最有效。其次,通过改变阀的材质和厚度,采用一种新型阀来检验固有频率对于减振的影响。最后,通过阀周围的流动分析结果来讨论新型阀减振的原因。新型阀的减振效果需通过测定用于汽车空调的往复式压缩机中阀的位移来证实。
出处
《家电科技》
2007年第4期60-63,共4页
Journal of Appliance Science & Technology