摘要
介绍散装船装港吃水差调整的快捷方法,主要运用计算机和《加载100吨首尾吃水变化表》相结合的方式,快速计算出最后的货物分舱数量,达到装港调整吃水差的目的。
This paper simply introduce how to adjust last trim： of bulkcarrier at loading port, her main method is to integrate ＂loading master＂ with Table of fore and aft draft changes by 100mts＂, and quickly adjust your ship＇s trim to be satisfied one.
出处
《世界海运》
2007年第2期1-3,共3页
World Shipping
关键词
散装船
装港
吃水差
调整方法
bulkcarrier
loading port
trim
adjustment method
