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广深准高速铁路路基挤密桩加固效果分析

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摘要结合广深准高速路基基床加固前后实际工况,利用路基动力分析模型,对路基基床表层加固效果进行仿真分析,计算列车速度160 km/h时加固前后基床动力性能指标,并与测试结果比较,对加固效果进行评价。

作者薛世龙

机构地区武广铁路客运专线有限责任公司

出处《路基工程》北大核心 2007年第2期111-112,共2页 Subgrade Engineering

关键词提速路基加固水泥土挤密桩动力响应

分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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路基工程

2007年第2期

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