摘要
我公司第三降压站6kV系统高压开关柜为KJYN型手车式开关柜,高压断路器等电气设备均装在该开关柜的手车上。手车式断路器的推入和拉出操作与固定式高压开关柜相比,属近距离的高压操作,断路器控制回路又采用了远距离控制操作方式,因此,这种设计方式要求现场操作人员除要严格按照操作规程(停送电制度、确认制、监护制等)操作外,还必须保证手车在试验位置与工作位置移动时,断路器处于分闸状态,不得合闸,即应具有所谓的“合闸闭锁”。KJYN型手车柜“合闸闭锁”是通过反映手车位置的限位开关(行程开关)接点串入断路器的合闸回路来实现的。由于限位开关原设计安装及接线不合理,在使用过程中故障频繁,检修难度大,致使断路器手车存在着很大的事故隐患,并由此引发过一起“合闸闭锁”失灵导致开关误操作事故,造成断路器真空管爆炸、手车报废的重大设备事故,并引起系统电压波动,严重影响了生产。
出处
《电气时代》
2007年第3期120-121,共2页
Electric Age